Separator.
W akumulatorze tradycyjnym płyty w zestawach dodatnich i ujemnych są pooddzielane od siebie separatorami i umieszczone w poszczególnych celach. Separatory przypominające powkładane między płyty kartki mają za zadanie zabezpieczenie płyt przed zetknięciem ze sobą i zwarciem. Nie zabezpieczają one jednak przed zwarciem w wyniku utworzenia przez masę czynną „mostka” pod płytami.

Separator kopertowy - ochrona przed zwarciem.
Aby zapobiec takiej sytuacji w akumulatorze Bosch użyto separatorów kopertowych. Poszczególne płyty dodatnie akumulatora umieszcza się w kopertach wykonanych z materiału separującego, aby opadająca masa czynna znalazła się na dnie separatora, a nie na dnie akumulatora i nie mogła doprowadzić do zwarcia między płytami akumulatora.

źródło: akumulatorybosch.pl (tu)