Akumulator to urządzenie do magazynowania energii. W fazie ładowania gromadzi energię, którą następnie oddaje, w fazie rozładowywania, odbiornikowi (np. rozrusznikowi). W zależności od rodzaju magazynowanej energii rozróżniamy m.in. akumulatory: bezwładnościowe, cieplne, hydrauliczne, pneumatyczne i najczęściej stosowane akumulatory elektryczne. Akumulatory łączy się szeregowo w baterie, by uzyskać wyższe napięcie znamionowe. W najczęstszym użyciu są akumulatory kwasowe (ołowiowe) i zasadowe (niklowo-żelazowe, srebrowo-cynkowe, niklowo-kadmowe). W pojazdach stosuje się je do zasilania rozruszników, przenośnej aparatury różnego typu (np. pomiarowej), silników napędzających urządzenia dodatkowe oraz urządzeń elektrycznych i elektronicznych w pojazdach.

Wymagania dotyczące akumulatorów:
* Niewielki ciężar
* Długa żywotność
* Duża pojemność
* Łatwe ładowanie
* Duży prąd wyładowania
* Nie zanieczyszczanie środowiska
* Mała zależność od temperatury

tekst opracował: dr inż. Jarosław Paszkowski

POLITECHNIKA WARSZAWSKA - INSTYTUT MASZYN ELEKTRYCZNYCH 

Zakład Konstrukcji Urządzeń Elektrycznych, 

Warszawa 24 marzec 2003 r.